8 zdań z „handlowych”

Od upadku Rzymu większość miast składała się z niewiele więcej niż lokalnych ośrodków handlowych z kilkoma tysiącami mieszkańców.

Po odbudowie sieci handlowych broń z brązu pozostała normą w społeczeństwach, które przez wiele stuleci używały żelaznych narzędzi w inny sposób.

Poszukując możliwości handlowych w Azji, piętnastowieczni kupcy nieoczekiwanie natrafili na "Nowy Świat" zamieszkany przez miliony ludzi i będący domem dla wyrafinowanych i licznych ludów.

Brąz zależał od funkcjonujących sieci handlowych: cyna była dostępna w dużych ilościach tylko w kopalniach na terenie dzisiejszego Afganistanu, więc upadek handlu dalekosiężnego uniemożliwił produkcję brązu.

Ich dążenie do osiągnięcia korzyści handlowych doprowadziło ich do marzenia o stworzeniu autostrady wodnej łączącej miejską rzekę Hudson z jeziorem Erie i rynkami na zachodzie. W rezultacie powstał Kanał Erie.

Z czasem osiedlili się wzdłuż swoich szlaków handlowych, często zapraszani do zaprowadzenia porządku przez rdzennych Słowian w miastach takich jak Kijów, a wikingowie ostatecznie stali się pierwszym rdzeniem Rosji jako podmiotu politycznego.

Rzym leżał na skrzyżowaniu szlaków handlowych, między innymi dzięki bliskości naturalnego brodu (płytkiego odcinka rzeki, który można przekroczyć pieszo) na Tybrze, co dało początek kwitnącemu sektorowi handlowemu i kupieckiemu, który zapewnił bogactwo dla wczesnej ekspansji.

Kartagina była jednym z najbogatszych i najpotężniejszych imperiów handlowych epoki hellenistycznej, rówieśnikiem imperiów aleksandryjskich na wschodzie, prowadziła z nimi handel i od czasu do czasu toczyła potyczki z egipskimi wojskami Ptolemeuszy oraz greckimi miastami na Sycylii.